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ドッドッドッドッドッ

イタリアやイギリス、ドイツなどバイク先輩国では、空冷ツインが人気だとか。
水冷4気筒を駆使し、高速性能を追求し続ける日本とは対極のポジションである。
趣味で乗るバイクは、速度よりも感覚を重視したいと考える吾輩には、空冷ツインが似合っている。


W650の鼓動を感じるためには、早めのシフトアップと5速を使った中回転域の走行を心がけることである。
幸いW650は、ボア×ストロークがロングストローク型なので、いったん5速に入れてしまえば、あとはオートマ的な使い方ができるので、頻繁なシフトチェンジ操作をせずに鼓動を楽しむことができる。

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by sekaihahiroi | 2012-07-04 08:19 | W650