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リコンファームを必要とする航空会社の経営体質は異常だ

航空券を買い、座席指定をし、金を払ったのにもかかわらず、24h乃至48hまでにリコンファーム(RF)をしなければ搭乗をキャンセルしたと一方的に判断する商売がいまだに一部で成立するって大いに疑問。


そもそもなぜRFが必要か
それは、座席数以上に航空券を売って稼ぐ商人の企みが原因である。
その結果、航空券の購入者が当該機に100%以上搭乗すれば、必然的にオーバーブッキングとなる。


IATAがそれを認めているのも七不思議だ。



今回の旅で利用する航空会社は、エバとノックエアだが両社ともリコンファームを必要としないまともな会社だから良いが、例えばベトナム航空のようにRFを必要とする航空会社はもはや信頼関係が成立する余地は無いね。


今後キャリアを選定する場合において、RFの有無は利用者の選択基準の重要な位置を占めてくるだろう。

by sekaihahiroi | 2014-12-24 19:42 | 遠くへゆきたい